'Ocean Grace' medical mobile unit ship inaugurated

‘ओशन ग्रेस’ मेडिकल मोबाइल यूनिट जहाज का उदघाटन

नई दिल्ली, 03 मार्च। केंद्रीय MoPSW मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने 2 मार्च, 2024 को वस्तुतः ‘ओशन ग्रेस’ नामक 60T बोलार्ड पुल टग और मेडिकल मोबाइल यूनिट (MMU) का उदघाटन किया।

ओशन ग्रेस भारत में निर्मित पहला ASTDS टग है जिसे MoPSW के तहत कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड में विकसित किया गया है। यह मेडिकल मोबाइल यूनिट (एमएमयू) कॉर्पोरेट सामाजिक जिम्मेदारी के प्रति बंदरगाह की प्रतिबद्धता का हिस्सा है।

कार्यक्रम के दौरान सर्बानंद सोनोवाल ने कहा, ‘पारादीप बंदरगाह प्रगति और विकास का एक चमकदार उदाहरण है।

‘ओशन ग्रेस’ 45 करोड़ रुपये की लागत से बनाया गया है। यह जहाज समुद्री इंजीनियरिंग के शिखर के रूप में खड़ा है, जो अत्याधुनिक तकनीक से सुसज्जित है और 60 टन के उल्लेखनीय बोलार्ड पुल का दावा करता है। समुद्री बुनियादी ढांचे की उत्कृष्टता की हमारी खोज में एक महत्वपूर्ण छलांग है, जो आने वाले वर्षों में निर्बाध और दोषरहित बंदरगाह संचालन का वादा करता है।

ग्रीन टग ट्रांज़िशन प्रोग्राम (जीटीटीपी) का लक्ष्य 2030 तक सभी टगों में से कम से कम 50% को ग्रीन टग में परिवर्तित करना और सभी प्रमुख बंदरगाहों पर ग्रीन टग का संचालन करना है। जेएनपीए, डीपीए, पीपीए और वीओसीपीए पहले चरण के हिस्से के रूप में 2027 तक कोचीन शिपयार्ड से दो बिल्कुल नए ग्रीन टग (बैटरी-इलेक्ट्रिक चालित) खरीदेंगे।

पीपीए ने भारत का पहला एएसटीडीएस टग लाकर अपना दृष्टिकोण पूरा किया। ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने के उपायों को लागू करके, घरेलू/लघु समुद्री शिपिंग घाटों, बंदरगाह जहाजों (टग/शिल्प/ड्रेजर), और ओएसवी/पीएसवी का लक्ष्य 2030 तक 50% की उल्लेखनीय कमी को 2047 तक 70% तक लाना है।

आने वाले वर्षों में डीकार्बोनाइजेशन सेल अत्याधुनिक प्रौद्योगिकी जहाजों के विकास में अग्रणी बनने के लिए तैयार है, जो विभिन्न श्रेणियों में पायलट रन शुरू करेगा। इस महत्वाकांक्षी पहल में पांच इलेक्ट्रिक वॉटर टैक्सियां, दो हाइब्रिड इलेक्ट्रिक रो-रो फेरी और दो हाइब्रिड एलएनजी इलेक्ट्रिक कार्गो कैरियर की शुरूआत शामिल है।

इसके अलावा, योजना में जेएनपीए में तीन दोहरे ईंधन कंटेनर रो-रो घाटों के साथ एक हाइब्रिड टग तैनात करना शामिल है। यह प्रयास चार प्रमुख बंदरगाहों पर हरित हाइड्रोजन और अमोनिया-संचालित टगों को शामिल करने तक फैला हुआ है। इसके अतिरिक्त, इस दृष्टिकोण में एक अपतटीय जहाज के साथ-साथ एक हरित हाइड्रोजन या अमोनिया-चालित तटीय कार्गो थोक वाहक की तैनाती शामिल है, जो टिकाऊ समुद्री प्रथाओं और पर्यावरणीय प्रबंधन के प्रति समर्पित प्रतिबद्धता को प्रदर्शित करता है।